重型链板输送机三大装置机组的功能简介

- 2021-04-23-

  一、 传动链轮组:

  重型链板输送机中的传动链轮组由互相对称而平行的两链轮构成。轴两端是由轴承座来支承,两个传动链轮上的摩擦表面和挠性载体上的环链于张紧力之作用下,紧密附于一起,以产生够足的磨擦力,带动着挠性载体工作。挠性载体组合方式的特征是每个“U”形螺栓把相邻两节环链(每节3环)相连接,构成了两根相平行的挠性环链带。其“U”形螺栓中的螺柱穿入到螺板晨并使用螺母紧固,使得挠性环链带动着鳞板运行,达到输送物料之目的。

  二、中间机架:

  中间机架分上、下两层,均固定有托轮组,由若干托轮组形成上、下两层轨道。挠性载体附于其上,起着导向、减低运行阻力和保持平稳运作的功能。在托轮轴上,装有对称平行的两只托轮,其轴向中心距和挠性载体上的两条平行链条之中心距相等。其轴承装于轴的两头,使其和鳞板分离,如此可以规避高温物料对重型链板输送机轴承座的影响。在转动结合之处运用了联合密封结构,加强了轴承的密封性能。

  三、拉紧装置:

  拉紧装置为一具有定位旋转的螺旋轴,其上旋入带有内螺纹的方形滑块。在方形滑块内侧开有一不通的轴孔,并将改向链轮的轴端装入到轴孔里。在转动螺旋轴之时,方形的滑块带动着改向链轮组于导向槽内作前后平移,来实现将挠性载体进行松驰和张紧。

  在拉紧装置把固于鳞板上面的两环链带进行拉紧时,在驱动机构的作用下,由环链“U”形螺栓、鳞板组成的无端的挠性载体沿着传动与改向链轮组及上、下托轮组所形成的运动轨道作循环运行,使得重型链板输送机实现了连续的输送工作。

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